T-REX Sturzbügel

Artikelnummer: TR.N47-13EG
Kategorie: CB500F

339,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Auswahl Steuerzone / Lieferland

Sofort verfügbar
Lieferzeit: 5 - 6 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung

Material: UHMW-PE (Polyethylen mit ultrahohem Molekulargewicht), Stahlrohr mit strapazierfähiger schwarzer Pulverbeschichtung

Passende Modelle: Honda
2013 - 2018 CB500F / CB500X

Dieser Kauf bezieht sich auf einen Satz Motorschutzbügel für das obige Motorradmodell.

Die Slider verfügen über ein neues Design eines komplett massiven Pucks ohne ausgehöhlte Mitte. Dies erhöht die Festigkeit und Kontaktfläche um ca. 30%. Die Pucks können kostengünstig ausgetauscht werden, ohne einen neuen Satz Sturzbügel zu kaufen. Das Stahlrohr wird mit der Motorhalterung des Motorrades verschraubt und der Slider-Puck wird darauf geschraubt. Das Stahlrohr hat zwei Befestigungspunkte und ist miteinander verspannt, um ein Verdrehen bei einem Sturz zu verhindern. Zur Erhöhung der Festigkeit sind die Motorschutzbügel durch eine Querstrebe miteinander verspannt.

Das Material des Pucks besteht aus UHMW-PE (ultrahochmolekulares Polyethylen), einem zähen Kunststoff mit guter Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Dimensionsstabilität. Es ist formstabiler als Nylon und wird in vielen industriellen Kugellager- und Reibungsreduzierungsanwendungen verwendet. Im Vergleich zu Delrin ist es weicher, aber zäher. Delrin ist härter, aber spröder. Es ist ein ideales Material für Protektoren, da es mehr Aufprallkräfte auf sich selbst aufnehmen kann und somit den Aufprall auf das Fahrrad reduziert. Nach einem Sturz können die Slider-Pucks kostengünstig ausgetauscht werden.